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III型鐵路彈條在重軌中的使用及必要性

更新時間:2021-08-18 關注:2664


  軌道是支撐機車方向和機車方向的組件。軌道通過彈性緊固件固定在軌道床的軌枕上。彈條扣件的緊固件主要是III型彈條。通過III型彈條的彎曲變形,扣壓作用在導軌上,有效地保證了導軌之間的長時間可靠連接,盡可能保持導軌的完整性,防止導軌在垂直方向上移動并相對于軌枕水平方向,并確保軌距正常,從而確保軌道車輛的安全。另外,由于輪系與鐵軌之間的剛性接觸,不可避免地會產生振動,彈條的彈性結構也吸收了車輛駛過時產生的沖擊能量,從而達到減震的效果。彈條在反復的交變應力下工作。它具有許多功能,例如彎曲,扭轉,疲勞和腐蝕。當車輛駛過時,它也承受極高的瞬時沖擊載荷,因此對彈條的性能要求非常嚴格。

  隨著軸重和火車速度的增加,以及城市軌道交通和地鐵的發展,作為軌道結構的關鍵環節的彈條也在不斷發展,其重要性越來越受到所有國家的關注。中國是一個面積大,氣候,交通條件和地區廣泛的國家。它需要具有不同性能要求的各種彈性條,以滿足不同軌道和不同軌道類型的要求。例如,在傳統的生產線中,需要具有大的卡扣壓力的彈條,以滿足重載和高速生產線的需求。在高架橋的無縫軌道中,為了減小鋼軌與橋梁之間的相互作用力,要求扣件阻力小,彈條具有足夠的彈性,也就是說,彈條具有足夠的低鋼以確保火車經過時,由于下軌墊子受壓而導致的卡扣。壓力損失很小,緊固件也不松動。

  可以看出,III型彈條是一個小的維護裝置,但是它是軌道的重要部分。由于需求量很大,每公里約有7000件,因此其可靠性直接關系到行駛的安全性。

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